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液力耦合器的结构

液力耦合器是一种以液体为工作介质的非刚性联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮形成一个封闭的工作腔，可以使液体循环。泵轮安装在输入轴上，涡轮安装在输出轴上。两个轮子是半圆环，有许多沿径向排列的叶片。它们面对面耦合，不相互接触。中间有3mm至4mm的间隙，形成环形工作轮。主动轮称为泵轮，从动轮称为涡轮，泵轮和涡轮称为工作轮。泵叶轮和涡轮组装后，形成一个环形腔，里面充满工作油。

我们还可以根据客户需要设计制造更多种设计的液力耦合器。

Kudosworld液耦耦合器具有特殊的专利设计腔体，实现更完美的软启动。无论是煤炭行业还是大宗物料运输行业，Kudosworld都能为您提供优质的产品和高效可靠的传动系统解决方案。

如需更多定制和咨询，请联系我们。

●HR-C：

带延迟充液腔的液力耦合器

●HR-C-MRR：

HR-C：带延迟充液腔的液力耦合器

MRR型：径向可拆卸，无需移动电机和减速机。

●HR-C-MBW：

HR-C：带延迟充液腔的液力耦合器；

MBW型：电机端承重；不带弹性联轴器

HR-C-MB：

HR-C：带延迟充液腔的液力耦合器；

MB型：电机端承重；带弹性联轴器

●HR-MRR：

HR型：无延迟充液腔的液力耦合器；

MRR型：径向可拆卸，无需移动电机和减速机

●HR-MB

HR型：无延迟充液腔的液力耦合器；

MB型：电机端承重；

●HR-CC

HR-CC 型：带加大延迟充液腔的液力耦合器；

●HR-CC-MRR

HR-CC 型：带加大延迟充液腔的液力耦合器；

MRR型：径向可拆卸，无需移动电机和减速机

●HR-CC -MRW

HR-CC 型：带加大延迟充液腔的液力耦合器；

MRW 型：径向可拆卸，无需移动电机和减速机；无弹性联轴器

●HR-CCZ

HR-CCZ 型：带有加大延迟充液腔及后辅室的液力耦合器；

●HR-CB

HR-CB型：带延迟充液腔和制动轮的液力耦合器；

●HR-B-MRR

HR-B型：无延迟充液腔，带制动轮的的液力耦合器；

MRR型：径向可拆卸，无需移动电机和减速机

HR-CB-MB

HR-CB 型：带延迟充液腔和制动轮的液力耦合器；

MB型：电机端承重

HR-CCB-MB

HR-CCB：带加大延迟充液腔和制动轮的液力耦合器；

MB型：电机端承重

HR-CCB-MRR

HR-CCB 型：带加大延迟充液腔和制动轮的液力耦合器；

MRR型：径向可拆卸，无需移动电机和减速机

HR-B-MB

HR-B型：无延迟充液腔，带制动轮的的液力耦合器；

MB型：电机端承重

HR-B-MRR

HR-B型：无延迟充液腔，带制动轮的的液力耦合器；

MRR型：径向可拆卸，无需移动电机和减速机

HR-CS

HR-CS 型：带延迟充液腔和制动盘的液力耦合器；

HR-CS-MB

HR-CS 型：带延迟充液腔和制动盘的液力耦合器；

MB型：电机端承重

HR-CS-MRR

HR-CS 型：带延迟充液腔和制动盘的液力耦合器；

MRR型：径向可拆卸，无需移动电机和减速机

HR-CCS 

HR-CCS 型：带加大延迟充液腔和制动盘的液力耦合器；

HR-CCS-MB

HR-CCS 型：带加大延迟充液腔和制动盘的液力耦合器；

MB型：电机端承重

HR-CCS-MRR

HR-CCS 型：带加大延迟充液腔和制动盘的液力耦合器；

MRR型：径向可拆卸，无需移动电机和减速机

HR-CD

HR-CD 型：双液力单元，带一个延迟充液腔的液力耦合器

HR-D

HR-D 型：双液力单元液力耦合器

HR-CCS-AMC-ve

HR-CCS 型：带加大延迟充液腔和制动盘的液力耦合器；

AMC型：全金属离合器；

ve：特殊设计带铸造盘

HR-CCZ-MBW-V

HR-CCZ 型：带有加大延迟充液腔及后辅室液力耦合器；

MBW型：电机端承重，不带弹性联轴器；

V：特殊设计液力耦合器

HR-CP-r

HR-CP 型：带延迟充液腔和皮带轮的液力耦合器；

r型：可更换皮带轮

HR-CCZ-AMC

HR-CCZ 型：带有加大延迟充液腔及后辅室液力耦合器；

AMC型：全金属离合器

HR-CP-ID

HR-CP 型：带延迟充液腔和皮带轮的液力耦合器；

ID：内部驱动型

HR-CP

HR-CP 型：带延迟充液腔和皮带轮的液力耦合器；

HR-CP-vin

HR-CP 型：带延迟充液腔和皮带轮的液力耦合器；

vin：垂直安装

HR-MB-V

HR型：无延迟充液腔的液力耦合器；

V：特殊设计液力耦合器

HR-CC-DF-V

HR-CC型：带加大延迟充液腔的液力耦合器

DF：带传动轴法兰

V：特殊设计液力耦合器

HR-ded-v

HR型：无延迟充液腔的液力耦合器；

ded：柴油引擎驱动

V：特殊设计液力耦合器

HR-dedh-v

HR型：无延迟充液腔的液力耦合器；

dedh：柴油引擎驱动及外壳体

V：特殊设计液力耦合器